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老牌国企发力新能源,红旗两款车型官图【龙八国际官方网站】

车身侧面采用了笔直高腰线的设计,其向车头弯折的D柱设计较为新颖,加上隐藏B柱的做法,使车身侧面看起来更加运动,新车的充电接口位于新车右前翼子板处。尾部方面,新车的整体层次感较强,其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配车身下方宽大的黑色包围,看起来更加硬朗。

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12月27日,红旗首款纯电动SUV——红旗E-HS3正式下线。该车于2018北京车展首次亮相,整体设计语言与红旗H5相似,定位于红旗品牌旗下入门级电动SUV产品。

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新车将定位于一款大型双门GT跑车,预计车身线条将非常优雅,此外内部将采用2+2式座椅布局。我们推测,红旗E·境GT概念车是红旗全新设计语言的再进化,未来这套设计语言将出现在今后发布的红旗全新车型之上,但概念车本身并不会量产。

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新车定位于一款大型双门GT跑车,未来车身线条将非常优雅,此外内部将采用2+2式座椅布局。可以预料到的是红旗E·境GT概念车将成为红旗全新设计语言的再进化,将来也会把这套设计语言运用到红旗的全新车型上。

●红旗E·境GT概念车

龙八国际官方网站,红旗E-HS3于2018北京车展正式首发亮相,新车整体设计语言与红旗H5相似,全新的直瀑式进气格栅结合高亮的镀铬边框,看起来十分时尚。新车狭长的前大灯组造型犀利,并与前进气格栅相连,拉宽了整体的视觉效果。

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除了上述两款车型之外,红旗打造的智能驾驶座舱和限量100台的红旗L5定制版也将在北京车展亮相。

车身尺寸方面,长4490mm、宽1874mm、高1613mm、轴距2750mm,属于紧凑型SUV级别中的主流尺寸。配置方面,可以选择全景天窗、黑色雾灯罩。储能部分其使用了中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组,电机功率155Ps。

此外,红旗概念车也在本次车展上亮相。

●红旗E-HS3

红旗E-HS3只是红旗汽车在纯电动领域的一个开始,之前曾公布其新能源计划:在2018年推出首款纯电动车,到2020年推出续航里程达600km的系列电动车,到2025年推出15款电动车型。关于该品牌新车的更多消息,我们将持续关注。

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日前,红旗正式公布了北京车展阵容,其中红旗E·境GT概念车和红旗E-HS3将在车展首发。此外,红旗L5定制版也将首次亮相。

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日前,红旗E-HS3亮相2018浦东车展,据悉新车将于今年底正式上市,车定位于红旗品牌旗下入门级SUV产品。

红旗E-HS3将成为红旗打造的入门级SUV,新车整体设计语言与红旗H5相似,前大灯组造型犀利,同时与格栅相连,全新的直瀑式进气格栅,前保险杠采用镀铬装饰拉宽了整体视觉效果。

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红旗E·境GT概念车是此前发布的红旗概念雕塑的进一步量产化作品,新车在全新设计语言的基础上增加了车轮,并且细化了部分设计元素。例如贯穿式前大灯组区分了转向灯结构,同时封闭式进气格栅继续使用直瀑式装饰条,全新的立标LOGO则垂直于整个车头。

车身侧面采用了笔直高腰线的设计,其向车头弯折的D柱设计较为新颖,加上隐藏B柱的做法,使车身侧面看起来更加运动,新车的充电接口位于新车右前翼子板处。尾部方面,新车的整体层次感较强,其采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配车身下方宽大的黑色包围,看起来更加硬朗。

红旗E-HS3整体设计语言与红旗H5相似,全新的直瀑式进气格栅结合高亮的镀铬边框,看起来十分时尚。新车狭长的前大灯组造型犀利,并与前进气格栅相连,拉宽了整体的视觉效果。

车身造型上,新车采用了标准SUV设计思路,向车头弯折的D柱设计较为新颖。此外该车也将成为首款红旗打造的首款纯电动SUV,其充电接口为于新车右前翼子板。其具体续航里程还有待官方透露。

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内饰方面,新车采用了红旗最新的家族式设计,其采用了黑色与米色撞色的配色搭配,从而营造出几分居家的视觉质感。细节方面,新车搭载的三辐式方向盘搭配悬浮式中控液晶屏,使整车看上去十分时尚。

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